Upgrade B.A.R10 oui encore ..

Rappel du premier message :

Bonsoir voilà , comme certain le savent déjà j'ai fait l'acquisition tout récemment d'un B.A.R10G JG , je cherche a l'upgradé pour un budget minimum , en faisant quelque recherche , j'ai vu que les pièces Action Army était pas mal du tout( On dit merci Lucky ) j'ai donc décidé de testé ça et je vous dirais se que j'en pense ^.^

Mon soucis est qu'après avoir fait une " kit list " ( de noob que je suis ) j'ai l'impression qu'il me manque quelque chose ou que y a un truc qui cloche ... ( La tête de piston est avec le piston ? j'en trouve pas apart ... )

Je vous mets les liens ne sachant pas si en vous postant un lien vers mon "panier" vous y auriez accès ^^ :

- http://www.phenixairsoft.com/9980-AA-Barrel-Spacer-VSR10G.html

- http://www.phenixairsoft.com/10590-Well-Trigger-Metal-MB10-VSR10.html

- http://www.phenixairsoft.com/action-army-603-601/9296-Action-Army-Canon-6-03-300mm.html

- http://www.phenixairsoft.com/sniper/8619-AA-Piston-Renforce-VSR10.html ( ce fameux piston qui a perdu sa tête xD)

- http://www.phenixairsoft.com/sniper/8622-Action-Acrmy-Ressort-M150-VSR.html

- http://www.phenixairsoft.com/sniper/8618-AA-Guide-Ressort-VSR10.html

Je me suis renseigné et je sais que pdi / laylax sont meilleur et réputé mais je débute au snipe et vient de perdre mon job .. Donc les finances sont se qu'elles sont si ça me plait vraiment et que les pièces " Action Army " ne sont pas digne de se que j'ai pu lire on avisera d'acheté petit a petit du pdi/laylax Smile

Par contre petit soucis , j'ai cassé la petite pièces noir pour le réglage Hop up .. J'ai lu un peu tout vos tuto et celui de troué le canon m'a assé bien intrigué ... J'ai juste peur de faire des bêtises , petit belge que je suis quelqu'un pourrait m'aidé ? ^^
Merci d'avance pour vos réponses qui je sais seront constructives et sensées ^^

Totuyo

Ps : Je suis encore tout jeune dans le monde de l'airsoft et me rend bien compte de mon noobisme je ne cherche qu'a m'amélioré soyez indulgents s'il vous plaît
Ps': Pour l'orthographe je fais mon possible , j'ai jamais été très doué
Ps'': J'ai fais une rechercher SI ! j'ai pas vraiment trouver de " kit list " ou réponse a mes questions

Edit : désolé je pense m'être trompé de section ..

Ben c'est JG , la vis entre le receiver et l'outer barrel tourne folle mais elle tiens il y a un jeu de quoi .. 1 dixième de millimètre .. :s

Bah écoute là je ne sais plus trop, on devrait attendre d'autres avis de possesseurs de VSR parce que ça devient un mystère.

Après démontage + remontage , plus du tout d'accroche ... Même sans chargeur

Ta trigger tient bien ? Je veux dire pas de jeu ?

Car si c'est le cas c'est peut-être ton pas de vis qui est mort, ce qui est classique sur le BAR et pourrait être à l'origine de ton souci.

Je t'invite à regarder ce site : VSR Reviews

Et plus particulièrement ça : https://sites.google.com/site/vsreviews/Home/problme/mecanique/spring-guide

Et ça : https://sites.google.com/site/vsreviews/Home/problme/mecanique/triggers

Et aussi ça : https://sites.google.com/site/vsreviews/truc-et-astuce/pas-de-vis

En y repensant, le coup du spring guide qui se dévisse m'est déjà arrivé.

Si j'ai du jeu .. de l'ordre de 1 ~ 2 millimètre , le filet est belle et bien mort ... Quand on dit que le vsr ne vaut pas les 100 euros de plus .. A voir , je commence tout doucement a regrette mon achat

Merci pour les liens , je vais voir ça

Bah cherche pas plus loin, ton problème vient de là, regarde dans les liens que je t'ai filé, il y a un bricolage à faire pour remédier à ce problème.

Oui merci , je vais faire ça dans l'aprem Je te tiens au jus se soir , merci d'avoir suivi et de t'être prit le chou avec moi ^^ j'èspère que ce n'est que ça , j'ai une partie dimanche

bon j'ai pris ton probleme a la page 7 (flemme de lire ><) et j'avais eu ce probleme, en faite le receiver est en 2 parties: la partie cylindrique ou ton piston coulisse (tu as le rail au dessus) et la partie ou tu as le levier d'armemet, si tu regardes bien, les 2 sont peut etre decoller, ça peut venir de la ton probleme d'accroche du piston, en gros, l'un plie par rapport a l'autre, et "descend" ta trigger par rapport au cylindre, du coup ça n'accroche plus et le cylindre part tapé contre le reicever


si je suis pas clair dites moi, je prendrais une photo pour expliquer mieux,

mais deja commence par acheter un taraud en M6, un foret de 5 et fait moi de beau filets dans le receiver, le tout monté avec de belles vis de bonne qualité, coupé pile a la bonne cote (oubli pas d'ebavuré ta vis avec une meuleuse ou un lime de maniere a ce qu'elle prenne facilement le filet)
le tout bien serrer et bloqué au frein filet
tu devrais etre tranquil ^^

et pour le hop up, cherche la modif' a la TomKat, et la tu verra c'est nickel pour regler après

Regarde aussi que tes vis de rail soient bien serrées car elles sont TRES importantes, en effet ce sont elles qui solidarise les deux parties du receiver et donc solidifie le bolt.

D'ailleurs il faut bien penser à desserrer celle la plus en avant quand tu dévisses ton outer barrel du receiver sinon tu abimes ton pas de vis d'outer barrel.

Il ne faut pas que ton rail est le moindre jeu, aussi infime soit-il.

Pour son hop-up il a déjà la patte Paploo apparemment.

Merci , oui j'ai fais des filets digne de se nom ... Les chinois j'vous jure ... Il tapent 3 kg de frein filet sur la tête de piston mais ils ne savent pas faire un filet correct dans de l'aluminium ... Enfin voilà c'est fait , ça tient , ça tire , ça accroche +- ( je dois jouer avec le cylindre une fois tiré pour que le 1sear l'attrape correctement ...) c'est plus ou moins jouable ... Je sais pas testé plus que ça , il fait tout noir plus de test demain

Pour le Hop up , c'est réglé , je mettais mal le joint ... Et oui il a été modifié par paploo en personne , plus de problème de réglage

Encore merci a tous , je vous tiens au courant mais apparemment , la triger de chez AAC est de la bouze .. Enfin on verra je ferais vérifié par un " spécialiste " quand il aura un peu de temps a me consacré

envoi une photo de ton bolt de profil, de maniere a voir l'espace entre la trigger et l'outer

Je poste ça demain dans l'aprem , pas d'apn sous la main ..


Edit : pas su faire de photos , mais au moins ils est jouable merci beaucoup a tous et particulièrement a Koma qui a suivi se topic avec interet :p

Petit feedback : Le sears accroche toujours mal le piston malgré la trigger bien coincé , après moins de 100 ( cent ) billes tirées , joint troué

ne me dis pas que c'est le 9ball qui est troué?!!!

Non un AAC.

De rien l'ami ce fut avec plaisir que je me suis triturer les méninges sur ton bar-10.

@ luco : non non un AAC , j'ai fais l'upgrad COMPLET AAC en fait voir ce que leurs pièces donnait , maintenant je vais allé acheté un nineball violet ^^

@ koma : hihi temps mieux alors j'arrête de culpabilisé :p

ok
mais avant de mettre le 9ball, regarde bien ce qui a percé le joint car que ce soit un AAC ou autre chose ca ne devrai pas se percer, donc encore un probleme a resoudre^^

+1 avec Luco! Il ne s'est pas troué sans raison!

J'ai remis celui d'origine , je vais testé ( au moins celui la il me coute rien ) et je vous dis quoi

Oh! Tu t'es teinté d'orange! Soit le bienvenu dans le groupe!

Merci , j'en suis fier

VSR représente

Lucky3 a écrit:

Oh! Tu t'es teinté d'orange! Soit le bienvenu dans le groupe!

non non c'est moi qui ai bien voulu le teinter!!! n'inversons pas les roles!! , ce qui lui donne maintenant l'obligation de taper sans vergogne sur les "vertsmoisipourris"!!!!

totuyo a écrit:

VSR représente

non non, mais ca vat pas?!!!!! pas de "tapettes" chez nous!!! ca ferait trop plaisir au autres!!! namého
sinon tu redeviens tout noir.....

Oui dis donc il est tout orange le monsieur ! Bienvenue chez nous !

Je repensais à ton problème d'accroche de sear et la seule cause que je vois est une mauvais rigidité du receiver.

Est-ce que ton rail est plat comme sur cette image :

Ou en hauteur comme sur celle-ci :

+1 avec KOMA, il doit lui manquer la vis de derrière comme sur tous les BAR 10! J'ai encore réparé celui d'un copain il y a 2 mois, le sear n'accrochait pas, et il y avait la petite vis pointeau qui sert à rien dans le trou arrière! Je l'ai viré et mis une M3 X 8 à la place, et c'est reparti comme en 40!

Si il a bien un rail classique de BAR-10, l'idéal est d'en mettre un de VSR, c'est ce que j'avais fait sur mon BAR et après ça nickel.