Problème d'armement VSR

Rappel du premier message :

J'ai un soucis sur un bar-10, incompréhensible (Je tiens à préciser que j'ai fais des recherches avant de poster) ...Tout d'origine en pneumatique, trigger changée par une Marui il y a des mois...
Séance de tir,aucun soucis...

Puis soudain, alors que je tire le cylindre, il devient très dur de le repousser et *clak* il revient sèchement... Ok je me dis "usure des sears", j'en ai en rab, séance démontage, je change les sears...

Remontage, j'arme une fois, tout est parfaitement fluide,il me suffit de pencher le bolt vers le bas et le cylindre coulisse tout seul, je réarme, le cylindre est plus dur a repousser, le troisième fois est encore plus dur... A la quatrième, impossible de repousser le cylindre.

Démontage,remontage, toujours le même problème : 1er tir nickel et après c de plus en plus dur...
Après plusieurs démontage, parfois le 1er tir se fait bien, parfois aucun n'est fluide..
J'ai essayé le cylindre vide dans le receiver avec la trigger, ca coulisse nickel, le cylindre et juste le piston, ca coulisse nickel aussi, mais dès que je met le piston sous tension (avec guide ressort et ressort donc), ca marche plus...

D'autres sears arrivent,
Le piston serait mort? (pourtant il n'y a pas de trace d'usure qui justifierai le problème...) Et alors pourquoi le 1er tir se passerait-il normalement?
Problème de sears? et pourtant avec les anciens sears (avant que je les change donc, repousser le cylindre était aussi devenu dur...
Je vais essayer de changer le piston sear (je n'avais changé que le trigger sear)
Edit : toujours pareil avec le changement de piston sear
Edit n°2 : Par contre j'ai remarqué qu'il y a un petit clic ou bruit au niveau du sear/piston lorsque j'arme le piston et que ca force, et que ca ne fait pas de bruit quand cela marche normalement

Quelqu'un aurait une solution, une idée? Parce que la je sèche  

 Oh ouiiiiiii les fesses !!
Mais n’empêche que c'est moche comme faute... Pas taper, pas taper !

Pour le panpan cul cul :

C'est toi qui est moche

Ouais enfin, ça résout pas son souci tout ça...

Je pense que je vais tenter de trouver une trigger 90° et son piston.. Reste plus qu'à arpenter les occaz', pour (avec énormément de chance) en toper une AAC pour au moins éviter les mélanges de marques..

Bah bon courage alors, je parcours les annonces FA tous les jours et je ne vois quasiment jamais de AAC en spare...

Je sais bien... Et puis encore faut il que le prix soit également raisonnable :/ Mais bon de toute façon j'ai pas le choix

Je surveillerai les annonces et je te fais signe si je trouve un truc...

Merci beaucoup Malmsteen, je surveille également, mais c'est pas gagné, déjà que trouver des triggers en spare est relativement rare, alors la AAC..