[groupe] Les M24 CA - Tanaka - Caw

Rappel du premier message :



Le groupe des M24 ... aaaah quel beau jouet. Comment ? Vous ne savez pas ce qu'est un M24 ?
Aller, on va remédier à ce manque de culture snipesque.



Autre review en vidéo :



Une petite envie de peinture ?



Un site sur lequel on peut encore trouver des pièces d'up-grade pour M24 Classic Army : http://www.x-fire.org/etop/aps2.html

Liste des membres du groupe :

- marsouin (en attente de livraison)

On ne peut pas y loger de chargeur sup...par contre, des bonbons, pourquoi pas

wi donc pas très très utilise comme emplacement, je posais la question, car j'ai vue sur le Caw M24 (à air également) que le chargeur était à l'emplacement du RS tout comme mon M700 et du coup, ça m'intéresse déjà plus

je me posais la même question sur l'utilité de la trappe, j'avais pas pensé à y mettre des bonbons mais plus des billes.

tant que c'est pas pour des capottes destiné au spotter............

niveau performance il est mieux le m24 CAW que celui de chez classic army d'origine après je sais que part la suite avec un bonne upgrade c'est de la bombe

lucolameg a écrit:

tant que c'est pas pour des capottes destiné au spotter............

...après chacun son truc hein...

bobibi a écrit:

niveau performance il est mieux le m24 CAW que celui de chez classic army d'origine après je sais que part la suite avec un bonne upgrade c'est de la bombe

justement des reviews du CAW m'intéresse, si quelqu'un a ça sous la main, je prend

ce qu'il faudrait aussi comparer c'est la place que l'on a pour faire les upgrades, car sur le classic army c'est la merde sauf si tu as une dremel.

Les pièces d'ASP2 ne sont pas compatible ?

le trigger pdi ne rentre pas et le hop up enfin ça fixation n'est pas au bon endroit mais comme je le disais si tu as une dremel c'est bon

oki, et niveau upgrade, pour avoir quelque chose de correct il faut compter combien ? Bolt+Upgrade, sans accessoires car ça serais un bolt de secours donc dans un premier temps je reprendrais mes accessoires de M700

cher trop cher
le m24 classic army mets revenu à 300€ fdpin et l'upgrade pdi à environ 450€...
kit palsonite, trigger, hop up, barrel spacer, bolt handle, sus handle,... (je suis plus sur de l'orthographe)

ça fait un beau voir trop beau bolt de secours.

en effet ça nous fais du 750€ au total ? ça reste correct, je ne pense pas qu'un vsr/L96 soit moins chère me trompe je ?

ben sa dépend mais oui c'est a peu prés équivalent moi j'en ai pour 500 euro d'upgrade

en effet je suis tomber la dessus peu de temps après avoir posté ma question Valeur de nos jouet et ça vas de 358€ à 1115€ donc c'est bien ce que je pensais, c'est élevé, mais ça reste dans les clous

oui c'est assez impressionnant mais bon comme on dit quand on aime on ne compte pas

moi je ne compte pas, mais elle... si

ceci dit, pour le moment, je met en pause le projet du snipe de secour, il faut d'abord que je m'occupe de choisir (et bien) mon backup

hier première partie faite avec le M24, je suis très loin d'être déçu malgré le vent qu'il y avait j'ai fait de très beau out, avec plus de facilité sur longues distances que courtes, allez comprendre.

par contre gros soucis niveau trigger pdi, la gâchette est vraiment dure, donc elle fait perdre en stabilité.
si l'un d'entre vous aurait le remède, je vais voir en la démontant.

j'ai démonté mon trigger, maintenant je me pose la question si je lime un peu le sear (coté gâchette) avec un peu de chance la gâchette sera plus souple, nan?

si t'es full PDI t'a la trigger PDI y'a pas une vis pour la reglé? comme pour celle du VSR....

lucolameg a écrit:

si t'es full PDI t'a la trigger PDI y'a pas une vis pour la reglé? comme pour celle du VSR....

tu m'as mis le doute, j'avais le souvenir quand j'ai démonté d'une vis "inutile".
j'ai tout redémonté, analisé, et miracle c'était cette vis
je suis passé d'un extrême à l'autre

merci

de rien!!!

y'a pas a dire...................j'ch'uis un dieu!!!

fais gaffe aux chevilles pasque des espadrilles en hiver c'est pas cool

t'inquiet!! j'met des moon-boots!!

salut

Hier comme beaucoup de dimanche, une petite partie d'airsoft.
Et malheureusement une seule parti au snipe, qui à laissé sa place au m4 tanker, pour cause de plein de soucis mécanique.

1 Pour commencer, il ne s'arme pas tout le temps, je tire la culasse et cela ne s'enclenche pas. Je pense qu'il faut que je revisse un peu la vis du bloc trigger pdi mais après il va devenir super dure.
Donc si l'un d'entre vous connaitrai une bidouille a faire pour l'assouplir ou si laylax fait un zero triger pour m24?

2 Quand j'arme le bouzin, une bille sur deux s'encastre dans la tete de cylindre et ne veut pas rentrer dans le hop up, je ne comprends vraiment pas pourquoi?

Aidez moi à éviter de me servir d'un AEG car c'est une drogue c'est truc là

pour le 1er cas c'est peut etre tout simplement le sear qui est usé (a vue de nez...)
quand a ton 2eme probleme la je seche........