== Démontage culasse G96 ==

Hello

Je reviens vers vous car je ne parviens pas a démonter la culasse du G96 G&G. Je suit les photos et rien n'y fait , les trois vis sont enlevées, je tire en arrière le percuteur, je maintien le levier d'armement ainsi que le percuteur, je tourne comme un bourrin la partie avant de la culasse, a la main et même dans un étau et je n'y arrive pas. A croire que ce n'est pas démontable.

J'ai la version licencié Mauser CyberGun (celle que je possède).Est ce le même modèle que le G&G d'import ?

Voilà, c'est le point qui m'ennuis car en terme de puissance je sort a 440 fps en 0,36 !!! Avec du gaz American Eagle. (APS3).

Si il était possible de trouver une solution ce serait vraiment cool (avec des photos ce serait le Nirvana)

Merci d'avance !

le revendre ..........................ça va je sorts et je rigole lol

allez je re-rentre

apres icare j'utilise , sur le pgm vu que j'ai pas de pcs, differents gaz pour avoir les 2 j max , le 134 A tokyo marui me sort à peine à 2 j en plein ete et à 1.5 j en hiver et il existe des gaz pour l'hiver qui me sortent pas tres fort, si tu veut pour le 27 je les prends et on fait des test au chrony

Avec plaisir , je vais aussi essayer le Green Gaz de chez Gunfire ... mais je pense pas pouvoir descendre avec ça ...

Ce qui m'agace en fait c'est un post sur FA ou un posteur a réussis a le démonter et un autre en a chier pour y arriver mais il y ai parvenu... sans plus d'explication que ça ...

J'ai aussi posé la question chez eux pour voir ...

Ah aussi , j'ai pris un second chargeur , G&G 15 billes ... le truc c'est que il sort moins de gaz et fait un bruit péteux , pourtant les fps sont les même qu'avec l'autre chargeur qui marche très bien.

Les deux ont été démontés de la même façon et j'ai lubrifié tous les joints pour enlever les fuites.

oui sinon sur les 7 gaz differents que j'ai je jongle avec et j'obtient de 1.2 à 2.3 j de differences pas mal quand meme, car je ne sais pas si elle se demonte mais casse rien quand meme